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一瓶西班牙葡萄酒的中国之旅

来源:浙中新报 浏览次数: 日期:2015年3月2日 15:47
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2月22日是农历正月初四,不少义乌市民正沉浸在春节热闹幸福的氛围中。上午10时许,从西班牙马德里发出的首趟“义新欧”(马德里—义乌)中欧班列,满载着64个标准集装箱,在经过22天、途径7个国家的长途跋涉后,成功返回义乌货运西站。这是西班牙乃至欧洲的商品首次通过铁路方式直接运到义乌。而对于不少义乌市民来说,收藏首趟班列上的红酒、橄榄油等回头货成了他们羊年的第一个愿望。24号,好消息再次传来———3月2日(正月十二),国际商贸城开市后,义乌市民就可以在进口馆买到这批地道的西班牙特产,而且价格也比较实惠。市民盼望能收藏义乌的蒋先生是个商人,需要经常去国外出差。受外商的影响,蒋先生也喜欢上了红酒,家中收藏的红酒不在少数。说起红酒,蒋先生自然了解颇多。“在葡萄酒的世界,西班牙葡萄酒往往被忽略。其实,西班牙是世界上种植葡萄面积最大的国家。”蒋先生说,西班牙有3000多年的酿酒历史,葡萄酒产量仅次于意大利和法国,位居世界第三,“如果在自己的收藏里没有西班牙酒,就算不上红酒爱好者。”在得知“义新欧”班列从马德里回到义乌后,蒋先生第一个念想就是什么时候能够

2月22日是农历正月初四,不少义乌市民正沉浸在春节热闹幸福的氛围中。上午10时许,从西班牙马德里发出的首趟“义新欧” (马德里—义乌)中欧班列,满载着64个标准集装箱,在经过22天、途径7个国家的长途跋涉后,成功返回义乌货运西站。这是西班牙乃至欧洲的商品首次通过铁路方式直接运到义乌。
  而对于不少义乌市民来说,收藏首趟班列上的红酒、橄榄油等回头货成了他们羊年的第一个愿望。24号,好消息再次传来———3月2日(正月十二),国际商贸城开市后,义乌市民就可以在进口馆买到这批地道的西班牙特产,而且价格也比较实惠。

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  市民盼望能收藏
  义乌的蒋先生是个商人,需要经常去国外出差。受外商的影响,蒋先生也喜欢上了红酒,家中收藏的红酒不在少数。说起红酒,蒋先生自然了解颇多。
  “在葡萄酒的世界,西班牙葡萄酒往往被忽略。其实,西班牙是世界上种植葡萄面积最大的国家。”蒋先生说,西班牙有3000多年的酿酒历史,葡萄酒产量仅次于意大利和法国,位居世界第三,“如果在自己的收藏里没有西班牙酒,就算不上红酒爱好者。”
  在得知“义新欧”班列从马德里回到义乌后,蒋先生第一个念想就是什么时候能够买到这些商品。“虽然这些红酒不能称得上高档,但都是最为地道正宗的。”蒋先生说,最为主要的是它们不仅仅是红酒或商品,更具有历史意义。“这些都是搭乘过首趟‘义新欧’班列的,仅此一批。”说着说着,蒋先生变得兴奋起来,他说一定要在自己的酒柜里放上这样一瓶红酒。
  跟蒋先生有着同样想法的义乌市民还有不少。如果说,去年11月18日满载工艺品、玩具等小商品从义乌首发至马德里的中欧班列,是送给欧洲人的圣诞礼物,那么这次装有红酒、橄榄油、汽泡水等货物的返程班列,就是欧洲人送给国人的春节年货大礼包,带来了来自马德里的新春贺礼和新年祝福。
  “新的一年图个吉利,希望能给自己带来好运,更何况这些商品也有收藏价值、历史意义。”从事外贸生意的魏先生也盼望能收藏一瓶这样的红酒。

  3月2日起大家可去进口馆扫货
  浙江盟德进出口有限公司是义乌国际商贸城中数一数二的红酒进口商。据了解,盟德公司已与“义新欧”铁路运营方签订了长期合作协议,以后义乌的进出口货物全部通过“义新欧”来往西班牙。
  盟德公司负责人周旭锋是青田人,上世纪90年初就到西班牙开拓市场。“当时主要是做出口,把小商品、纺织等中国产品卖到欧洲去。”2008年开始,周旭锋开始往义乌进口西班牙的产品,然后将这些进口商品销往全世界。
  在返程班列上,盟德公司有8个柜子、16个标准集装箱货物,主要是红酒、橄榄油和汽泡水。“班列返程在我众多客户中都引起了轰动。”周旭峰说,以前大多是空运和海运,但空运太贵,海运太慢。“‘义新欧’恰恰弥补了这一缺陷,缩短时间,降低成本。”对于“义新欧”的常态化运营,周旭峰很是看好,“全程运行时间只需22天,以后甚至更短。”
  而对于老百姓来说,实惠也是很大。周旭峰举例说,“义新欧”开通前,来自欧洲的汽泡水,330毫升一听售价在18~25元,如今的价格相当于打6~7折。“我们的进口红酒也较为大众化,价格一般在几十元至300元之间,这些红酒也降价明显,下降幅度在15%~20%。”
  “现在商品暂时都在保税中心,要等海关商检等部门上班检查后才能拉回销售。”周旭峰说,如果一切顺利,3月2日也就是市场开市后,市民就可以在进口馆买到这些商品了。“我们已经在增加‘义新欧’沿线其他国家的新产品。”目前,他已和多家采购商谈妥,进口食品、母婴用品、工艺品都在他今年的进口清单上。

  “义新欧”穿棉袄“闯关”
  上月30日,首趟“义新欧”班列从马德里出发,途经西班牙、法国、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,抵达中国义乌,用时22天,行程1.3万余公里。说起首趟返程经过,“义新欧”班列运营方义乌天盟实业投资公司负责人冯旭斌感受颇多。
  “从义乌发往西班牙大多数是小商品,不怕冻,但返程的橄榄油、红酒均是玻璃瓶灌装,这些商品在低温情况下会凝固,可能发生爆裂,而返程经过的俄罗斯、哈萨克斯坦等国家正处于冰冻低温季节,当地气温最低低于零下20℃。”冯旭斌说,最低的时候达到了零下27℃,“为了保证红酒和橄榄油等产品顺利通过严寒地带,返程班列专门改制了两个保温大柜,共4个标准集装箱。”
  “这是‘义新欧’班列首次实现往返开行。”冯旭斌说,第二趟班列载着82标箱的义乌商品,2月7日已经从义乌出发,预计这几天就能抵达马德里,“实现首次往返后,当地很多商人都跟我们取得了联系,希望借助‘义新欧’抢占市场,从而打开中国市场。”冯旭斌说,首趟班列的产品刚到,第二趟义新欧返程的货物仓位已经全部预订一空,“3月下旬返程,那时候天气转暖,成本上更好控制。”
  据介绍,“一带一路”已经成为义乌外贸新的机遇窗口。义乌海关统计,2014年义乌市实现外贸进出口总值1486亿元人民币,同比增长28.6%。其中出口1456.4亿元人民币,同比增长28.8%,进口29.6亿元人民币,同比增长17.3%。尤其值得关注的是,义乌小商品出口乌兹别克斯坦等中亚五国7.3亿元,同比增长80.7%
  接下去,为实现“义新欧”中欧班列的常态化,义乌市下一步将着力做好四件事:一是进一步加强义乌与丝绸之路经济带沿线国家和地区的贸易往来;二是加强与相关国家海关、铁路部门的联系,让“义新欧”中欧班列的运行更加通畅;三是进一步加大宣传力度,不断增强“义新欧”中欧班列的影响力;四是进一步加快建设义乌西铁路物流中心,积极争取铁路口岸临时开放,争取肉类、水果、汽车整车等国外商品指定进口口岸,让世界商品更好地汇聚义乌,推动义乌市场真正向“买全球、卖全球”发展。

  “义新欧”大事记
  2013年4月中旬,铁路义乌西站试行国际联运,集装箱出口货物直接在义乌查验报关,通过铁路经阿拉山口和霍尔果斯口岸运抵中亚及俄罗斯。

  2014年1月20日,“义新欧””(义乌—中亚五国)国际集装箱专列首发。该专列以义乌为起点,直奔位于新疆阿拉山口的边境口岸,转关后开往哈萨克斯坦的阿拉木图(该国金融贸易中心,中亚第一大城市),再分拨至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦等国。

  9月,被正式纳入中国铁路总公司的中欧班列序列,代号81018号,义乌—中亚区段每周一列常态化运行。

  9月26日,国家主席习近平在会见西班牙首相时,提到了“义新欧”。当时,习近平说,中欧货运班列发展势头良好,“义新欧”铁路计划从浙江义乌出发,抵达终点马德里,中方欢迎西方积极参与建设和运营,共同提升两国经贸合作水平。

  11月18日,首趟“义新欧”班列从铁路义乌西站发出。该班列经新疆进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,最后到达西班牙马德里,穿越7个国家,全长13000多公里,几乎横贯整个欧洲,是所有中欧班列中最长的一条。

  12月9日,历时21天,途经7个国家,把82个标准集装箱的工艺品、玩具等小商品顺利运达西班牙马德里,给欧洲捎去了圣诞礼物。

  2015年1月30日,经过一个多月的准备,“义新欧”首趟返程班列从马德里开出,车上64个标箱中装载了红酒、橄榄油、火腿等地道的西班牙特色产品。

  2月22日上午,首趟“义新欧”中欧班列,在经过22天、途径7个国家的长途跋涉后,抵达义乌,成为义乌海关羊年首批通关的进口货物。这是欧洲商品首次通过铁路直运义乌,世界线路最长国际班列实现往返开行。(浙中新报)

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